习近平向2019世界新能源汽车大会致贺信 2019世界新能源汽车大会7月2日在海南博鳌召开。国家主席习近平致贺信,对大会的召开表示热烈祝贺。
韩正出席2021世界新能源汽车大会并发表致辞 新华社北京9月16日电 中共中央政治局常委、国务院副总理韩正16日在北京以视频方式出席2021世界新能源汽车大会并发表致辞。
李克强向2022世界新能源汽车大会致贺信 新华社北京8月27日电 国务院总理李克强8月27日向2022世界新能源汽车大会致贺信。
距离WNEVC 2026开幕倒计时

新闻资讯

2026-07-13
研讨会预告 | 新格局下的能源安全和韧性
随着“十五五”规划进入实施阶段,能源安全与基础设施韧性已成为行业关注的核心议题之一。对于能源行业而言,构建安全、有韧性的能源体系,不仅需要明确的转型方向与路径,更需要将方向转化为可落地的行动。 国际能源大会(北京)暨展览会将于 2026年7月16日(周四)北京时间15:00 联合Energy Connects 举办专题网络研讨会,聚焦产业各方如何协同构建安全、可扩展、有韧性的能源体系,以应对日益复杂的全球能源格局。 本次研讨会以“新格局下的能源安全与韧性”为主题,邀请来自世界新能源汽车发展组织、GTT中国、国际石油工业环境保护协会和毕马威中国的高层代表,围绕战略落地、能源安全与基础设施韧性、投资与长期转型目标匹配等议题展开深度分享。
2026-07-27
前沿观察 | 从规模扩张到韧性增长,中国新能源汽车产业迈入新阶段
经过十余年的快速发展,中国新能源汽车产业已连续多年保持全球产销第一。2026年上半年,我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,新车销量占比达49.6%;6月单月渗透率进一步提升至58.5%。产业发展重心正从“规模领先”迈向“质量领先”。当新能源汽车产业进入新的发展周期,行业关注点也正在发生深刻变化——产能已不再是决定竞争力的唯一因素,创新能力、产业韧性和全球协同能力正成为影响未来发展的关键。 当前,以人工智能、新能源技术、新材料和数字化制造为代表的新一轮科技革命,正在重塑全球汽车产业格局。电动化、智能化、网联化与低碳化加速融合,汽车产业的竞争逻辑也从产品竞争逐步转向技术生态和产业生态竞争。
2026-07-24
载誉回顾,再赴新程 | 大众汽车集团(中国)深耕本土创新,全速电驱未来
当前,全球新能源汽车产业正迈入低碳化、智能化、全球化深度融合的新阶段,技术创新呈加速突破态势,产业链生态迎来系统性重构,国际合作格局持续深化升级。由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部共同主办的2026世界新能源汽车大会(WNEVC 2026)将于9月22-24日在海南海口举办。 大众汽车集团(中国)确认将连续第八年深度参与2026世界新能源汽车大会(WNEVC)。大众汽车集团(中国)持续扎根中国市场、落地 “在中国,为中国” 本土化战略。在WNEVC 2025 期间,大众携大众、奥迪、保时捷三大品牌重磅亮相行业盛会,通过全系新能源车型集中展出、高层战略主旨演讲、战略目标宣讲等多元形式,全方位呈现品牌本土化创新成果、全品类新能源产品矩阵与中长期电动化布局,以持续深化的本土合作实践,助力中国新能源汽车产业高质量协同发展。
2026-07-23
前沿观察 | 220亿超长期特别国债精准发力,新能源重卡规模化应用按下“加速键”
2026年7月21日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况。交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结在会上释放出一系列重磅政策信号:2026年将安排220亿元超长期特别国债支持老旧营运货车报废更新,重点支持更新为新能源重卡;同时将在全国建设3000个以上电动重卡充换电站,推进补能设施“连点成线组网”。这一“财政补贴+基建保障”的“组合拳”,标志着中重型商用车零排放发展正式进入全面提速的新阶段。

2026世界新能源汽车大会

“转型升级·韧性增长”

全球新能源汽车产业迈入低瑞化智能化全球化深度融合的新阶段,技术创新呈加速突破态势,产业链生态迎来系统性重构,国际合作格局持续深化升级。为凝聚全球共识、共商发展路径、共享产业机遇,2026世界新能源汽车大会(WNEVC)将于2026年9月22-24日海南海口举办。大会设置主论坛聚焦低碳发展与韧性增长、产业链协同与融合创新和海南自贸港与全球化发展等话题; 10+场专题论坛围绕整车、零配件等关键技术,产业支撑体系、国际合作等话题及1场政策制定者、国际组织首脑、全球汽车制造商领袖闭门会。会议旨在汇聚全球产业、科技及政策领域的领军者,共同探索新能源汽车在低碳化、智能化背景下的发展路径与国际协作新范式。

NEV50@2035:低碳发展与韧性增长
聚焦全球碳中和目标下的产业发展路径,探讨如何实现到2035年新能源汽车市场占比达到50%的宏伟目标,构建绿色、可持续的产业增长模式。
产业链协同与融合创新
在全球化新格局下,深入讨论如何加强研发、生产、供应链的跨国协同,平衡效率与安全,应对汽车产业电动化、智能化、低碳化带来的生态重构挑战。
海南自贸港与全球化发展
利用自贸港政策红利,探索汽车产业在跨境流通、测试认证、数据平台等领域的开放创新。
技术驱动与产业生态重构
聚焦整车平台革新、AI软件生态、车网互动(V2G)等前沿技术,以及充换电基础设施、零碳电网构建等支撑体系,推动技术变革与产业升级。
全球化市场与支撑体系建设
关注国际贸易、投资出海、金融服务、维保保险、人才培养、标准互认等全价值链环节,系统构建健康的全球化产业生态。
2025主论坛嘉宾

万钢

中国科协主席
世界新能源汽车大会主席

冯飞

海南省委书记

刘小明

海南省省长

苗圩

全国政协经济委员会副主任

杨国强

海南省政府党组成员

侯茂丰

海南省政协副主席

史贻云

海南省科协主席

史明德

中德友好协会会长

Dusit ANANTARAK

泰国工业部工业促进司副司长

郝吉明

中国工程院院士
美国国家工程院外籍院士

孙逢春

中国工程院院士
北京理工大学教授

吴志新

中国汽车技术研究中心
原副总经理
俄罗斯工程院外籍院士

蔡蔚

哈尔滨理工大学教授
俄罗斯工程院外籍院士

穆希雅(Hildegard MÜLLER)

德国汽车工业协会主席

狄薇斯(Sigrid de VRIES)

欧洲汽车工业协会秘书长

Chris MASON

世界汽车工程师学会联合会
(FISITA)首席执行官

松永明

日本汽车工业协会
副会长兼专务理事

赵福全

清华大学教授
汽车产业与技术战略研究院院长

张进华

中国汽车工程学会理事长

侯福深

中国汽车工程学会
副理事长兼秘书长

万鑫铭

中国检验认证集团有限公司
副总经理

周玉林

中国汽车工程研究院股份有限公司
党委书记、董事长

桂俊松

中国汽车报社总编辑

朱华荣

中国长安汽车集团有限公司
董事长
世界新能源汽车发展组织理事长

王晓秋

上海汽车集团股份有限公司董事长

冯兴亚

广州汽车集团股份有限公司董事长

高乐(Jochen GOLLER)

宝马集团董事

佟欧福(Oliver THÖNE)

梅赛德斯-奔驰集团股份公司
董事会成员

邓承浩

深蓝汽车科技有限公司董事长

靳玉志

华为智能汽车解决方案BU CEO

Johannes ROSCHECK

奥迪中国CEO

小西良树

丰田智能电动汽车研发中心
(中国)有限公司总经理

侯金龙

华为董事、华为数字能源总裁

徐大全

博世中国总裁

陈黎明

地平线总裁

曹彦飞

英飞凌科技高级副总裁
汽车业务大中华区负责人

奚国富

国家电网有限公司副总工程师

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